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Rostschutzhülle CarCoverShield: Die Korrosionsschutz Hülle wird aus einem LDPE Spezial Kunstoffgranulat, dem ein UV Stabilisator beigemengt wurde, hergestellt. Es handelt sich hierbei um eine Foliensonderanfertigung. Für das Konservieren historischer Fahrzeuge erschien uns die Verwendung von Bau oder Gewächshausfolie eher ungeeignet. Die Standartmaße der Automobil Schutzhülle betragen in der Länge:6,25m, Breite 2m, Höhe:1,70 Folienstärke:0,2mm- also sehr robust. Die Dichtigkeit der Hülle wurde in eigenen Versuchsreihen überprüft. Zum Einsatz kamen verschieden starke LDPE Folien. Es konnte dabei festgestellt werden das die 200µ Folie am besten geeignet ist. So wurde zum Ende der Versuchsreihe (25.10.2002) ein Fahrzeug in die 0,2mm starke Automobil Schutzhülle unter Beifügung von 6Kg Wasserdampfaufnahmefähigen Trockengranulat und einem Hygrometer verbracht.Nach einer Woche wurden 20% rLF notiert. 9 Monate, später also im Juni 2003 lagen die Luftfeuchtewerte in der Rostschutz Hülle immer noch bei erfreulichen 24% rLF.(Granulat wurde in dieser Zeit nicht ausgetauscht). Die Höhe der Luftfeuchtigkeit in der CarCoverShield Korrosionsschutz Hülle läßt sich natütlich den jeweiligen Wünschen anpassen. Ideal zur normalen Konservierung ist ein Wert zwischen 42%-49% rLF. Bei diesem Versuch wurde lediglich die Zuverlässigkeit sowie die Dichtheit mittels einer Rohkarosse überprüft. Sie können sicher sein, wenn über einen Zeitraum von 9 Monaten in mitteleuropäischen Klima, in einer unbeheizten und schlecht belüfteten Garage die Luftfeuchtigkeit in der CarCoverShield Rostschutz Hülle so niedrig gehalten werden kann, dass dieses System auch funktioniert. |